FUSION M
Membran-Technologie aus dem Grand-Prix-Programm.
Lastorientierte Membransegel von M3 (Polyester) bis M9 (Carbon-Grandprix). Cruising-Linie MC, Racing-Linie MR. Auch für Roll- und Inmast-Großsegel freigegeben.
MC-Serie · Cruising
Cruising-Linie — M4, M6, M8.
Drei Cruising-Stufen vom 25-Fuß-Standard bis zur 100-Fuß-Yacht. Beidseitige Fusion-M-Taffeta-Oberflächen, beschichtet gegen Verschmutzung, UV und Mikro-Organismen.
Fusion M4
Cruising 25–50 ft
Polyester-Fasern + Quantum-Fusion-M-Technologie. Beidseitige Taffeta-Oberflächen. Bewährte Robustheit der Polyester-Faser mit Membran-Performance.
Fusion M6
Cruising 30–100 ft
Technora Black, optional mit Carbon. Leichtes Segel mit überlegener Allround-Performance. Auch gerefft oder teilweise eingerollt hervorragende Eigenschaften.
Fusion M8
Großyacht ab 50 ft
Technora Black + Carbon oder Vectran + Carbon. Maximale Performance und Lebensdauer für große Fahrtenyachten und Superyachten. Projektbezogene Sonderfarben möglich.
MR-Serie · Racing
Racing-Linie — M3, M5, M7, M9.
Vier Racing-Stufen vom Klassen-Polyester bis zum Grand-Prix-Carbon-Segel. Die Fasern und Verfahren sind identisch — der Unterschied liegt im Faserlayout und der Produktionsbreite.
Fusion M3
Klassen ohne hochfeste Fasern
Polyester-Garne statt Carbon/Aramid. Für Klassen, in denen hochfeste Fasern verboten sind. 20–35 ft.
Fusion M5
Club-Racing 25–45 ft
Gleiche Design-Tools, Fasern und Verfahren wie M7/M9 — vereinfachtes Faserlayout für schnellere Produktion. Carbon und Aramid.
Fusion M7 / M7+
Ambitionierte Crews
M7: Carbon/Aramid-Mix 30–60 ft. M7+: überwiegend Carbon, 35–80 ft. Optimales Festigkeits/Gewichtsverhältnis, perfekte Formstabilität.
Fusion M9
Grand-Prix 36–100 ft
Top-of-the-line: 100 % Carbon. Das Segel der TP52, RC44, Farr 40 und führender Grand-Prix-Yachten weltweit.
Skin-Optionen
Film, Lite Skin, Velum Black.
Film
Spezielle matte Polyester-Folie. Leichteste Option für Regattasegel, reduziert Reflexionen.
Lite Skin
Leichtes Faser-Gelege in 0°- und 90°-Richtung. Verbesserte Alterungsbeständigkeit.
Velum Black / VX
Extrem leichtes Gewebe — Robustheit für Offshore + Alterungsbeständigkeit. VX = aktuelle Generation.
Produktion
Sechs Fusion-M-Highlights.
- 01 iQ-Designoptimierung3D-Design + FEA + CFD vor der Produktion.
- 02 Kontrollierte IR-AktivierungInfrarot-Strahlung durchdringt auch dickste Faserlagen.
- 03 Maximaler Druck + VakuumKomponenten dauerhaft zusammengefügt.
- 04 Vernetzte KleberHochmolekular, mit Katalysatoren weiter verlängert.
- 05 Profilierung nach LaminationErst laminieren und schrumpfen, dann profilieren.
- 06 Sektionsbasierte KonstruktionMaximaler Druck und Faser-Vorspannung im 2D-Raum.
Fusion M eignet sich uneingeschränkt für Roll- und Rollreffsegel — Vorsegel, Inmast- und Inboom-Rollgroßsegel.
Grüne Alternative
Auch als EcoSerie.
Fusion M mit Carbon- und Aramid-Fasern + recycelten Taffeta- und Film-Oberflächen. Maximale Performance, kein Frischmaterial in der Oberfläche. Mehr zur EcoSerie
Beratung & Angebot
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